今天，在玄武湖翠洲南面临湖的地方，也就是玄武湖的北部,可以看到一幢二层的欧式建筑，门前立着“南京市文物保护单位 留东同学会旧址”的石碑。中华人民共和国成立后，这里得到多次修缮，先后作为南京市总工会的“工人疗养所”、南京市的第一个“少年之家”以及公园的办公室等。上世纪60年代，这里曾是南京航海俱乐部的所在地。由于时间久远，南京航海俱乐部早已淡出了人们的视野。笔者因为曾经在其中参加过培训学习，因此留下了深刻的记忆。

学校安排去培训学习

那是1965年的事情，当时我正在南京十中读高二。有一天，班主任通知我，让我和同年级另外一个同学到南京航海俱乐部参加培训学习，回来后要当小教员，在学校里举办航海培训班。

听老师说要培训学习航海理论知识，还要上军舰实习驾驶操作，我们都乐坏了。

报到的时候，我们才知道航海俱乐部在玄武湖公园里面。那时，玄武湖公园是要收门票的，5分钱一张。我们平常是极少光顾的。翠洲离公园大门很远，报到时，俱乐部特地给我们每人办了一张公园自行车通行证――不但可以随时入园，而且可以在公园里骑车。我们那一期培训班大约有十来个人。教员姓张，皮肤白皙，瘦瘦高高的。后来知道张教员曾是海军的军官。

张教员非常随和，说话慢条斯理的。他说，我们要学习航海理论、舰船仪器原理及操作、舰船驾驶，还要上军舰实习。他还悄悄告诉我们，优秀学员还可能会直接推荐到海军部队去。我们听了都兴奋不已。

上理论课的时候，张教员跟我们讲航海理论，教我们画海图，就是根据舰船在海上的方位和航行速度计算舰船的运动轨迹并在海图上画出来。真是又新鲜又好玩。大家都学得非常认真。

星期天组织学员划舢舨

我们在航海俱乐部学习后不久，十中就在校内组织起了航海培训班，大约有20个人，都是高一的学生。我们当然就成了小教员，现学现教，“趁热”就“转卖”给了我们的学弟学。

俱乐部还安排我们学校的学员到玄武湖实习划舢舨。俱乐部旁边的棚屋里存放着舢舨和桨。下水前有专人讲解了操作要领，同时配备了医生，每条舢舨上还配备了一个旗语手，以便湖上联络。

下水后，教员先给大家作划桨示范，学员们跟着练习。接着几艘舢舨分头进行练习。待大家划得有点模样了，几条舢舨还进行了比赛。当时我还出了一个洋相。我看旗语蛮好玩的，就上前拿起来胡乱挥舞了一气，因为我根本就不懂旗语。没想到教练船很快划了过来，问我们舢舨上是不是有人肚子疼，搞得我很尴尬。

最后是自由活动，大家有说有笑地在湖面上荡起船桨，享受大自然的风光。我们还互相拉起歌来，吸引了游人驻足观看。

培训班的实践和考核

航海俱乐部里有不少航海仪器，有手持的，也有应该是安置在舰船驾驶室里的，名称现在已经想不起来了，只记得是观察航向、船舶定位、测量风向、风速之类的。学习过程中，我们还把这些仪器搬到楼顶的平台上“实习”，把楼房假设为军舰，把四周的湖面假设为大海，使用这些仪器进行“实战演习”。

在进行海图作业考核时，我由于一时紧张，看错了一个数据，把航海路线全部画错了。我发现后连忙用橡皮拼命地擦拭，在海图上留下了污渍。这时，一张新的海图递到了我的面前。我抬头一看，张教员正微笑着站在我的面前：“时间还够，不要紧张，重新来吧！”我定下心来，仔细画图，终于通过了考核。

快要结业时，我们迎来了最激动的时刻――上军舰进行驾驶实践操作。我们来到下关中山码头南面的军用码头――大兴码头，登上了真正的军用舰艇。在海军教官和张教员的指导下，站上驾驶台，操作起轮舵，把军舰驶上了长江主航道。然后，我们按照操作要领，依次进行操作实践。

“左满舵！”教官厉声下达指令。我们立即操作舵轮，然后回令：“满舵左！”教官下令：“右进二！”我们操作完会大声回答：“右车进二！”现场气氛既紧张又兴奋，我们为自己真正操作了一回军舰而感到由衷的自豪……

后来，航海培训班因为一些原因取消了，成为我们美好的回忆。朱庆松